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铁路建设拉动中天科技产品创新纪实
2020-01-05 12:19:48

 沉淀 创新 领航

铁路建设拉动中天科技产品创新纪实 

12月8日,在北京举行的铁路产品新闻发布会上,中天科技集团有限公司 (以下简称 “中天科技”)的铁路信号电缆、环保型合金护套铁路贯通地线、漏泄同轴电缆、铁路机车车辆电缆、铁路专用阻燃和耐寒光纤光缆等自主创新产品吸引了众多行业专家的目光,他们在产品展台前驻足品评,相互交流着意见。众多创新产品展现了中天科技的研发实力,更印证了中天科技一直秉承的自主创新的企业发展理念。作为一家民营企业,中天科技在发展中通过不断创新丰满了自己的羽翼,为企业积淀了深厚的底蕴。自主创新作为一种理念,在企业的每一个环节实践。自主创新指引着中天科技的前进方向,使其成为商海中的创新领航者。

自主创新成就民企发展路

党的十八大明确提出 “创新驱动发展战略”,把科技创新摆在国家发展全局的核心位置,凸显了科技创新的重要性。在21世纪,科技创新的重要性不言而喻。从国际上看,世界主要发达国家纷纷实施国家创新战略,着力提升科技创新能力和产业核心竞争力;从国内来看,实现科学发展、加快转变经济发展方式,最根本的是要依靠科技的力量,最关键的是要大幅提升自主创新能力,推进经济结构战略性调整。

从20年前江苏南通一个小镇上名不见经传的乡办小厂,到现在年收入超过100亿元的中国民营企业500强,中天科技走出了一条中国民营企业的崛起之路。在中国光通信市场的大浪淘沙中,是什么支撑着中天科技一步一步走到今天?自主创新无疑是最佳答案。

中天科技是我国光纤光缆最具竞争力企业之一。拥有光纤预制棒、光纤拉丝以及光缆全产业链。中天科技在实施 “宽带中国”战略中,成功地为光纤通信从骨干网、城域网、局域网逐渐向个域网、片域网推进作出了重大的贡献。

以特种光纤光缆为例,自主创新为中天科技指出了清晰的发展方向。今天, “特种光纤光缆找中天”这句话已经在业界广为流传,虽然这原本是中天科技的一句广告语,但是这句话体现出来的却是中天科技强大的实力和信心以及市场对其的充分认可。 “中天科技是国内线缆企业中唯一一家出口过亿 (美元)的企业。”集团副总经理兼国际事业部总经理曲直欣喜地向记者透露。中天科技的海外市场销售正在快速增长,而带动这种增长的主要是特种线缆产品。其中,中天科技自主研发的海底光缆、海底光电复合缆产品是当之无愧的 “功臣”。

海底光电复合缆、特种导线产品的自主研发只是中天科技特种光纤光缆产品自主创新的起步。 “针对市场预测和产业发展,中天科技引进国外高科技人才组建了研发团队,从事新型特种产品的研发。”集团分管精密材料的总经理沈一春说。这些特种产品不仅包括特种光纤、光缆,还包括凝聚了产业链上游核心技术的特种光纤预制棒。目前,中天科技正在研发适用不同应用场合的各种新型特种光纤预制棒。作为对自主创新的有力支撑,中天科技还承担了多项科研项目,其中不仅包括国家863计划项目、国家火炬计划项目、国家重点产业振兴专项,还有一批省级科研创新项目。

奋力攻关安全环保铁路新产品

2009年,中国铁路尤其是电气化铁路和客运专线建设驶入发展快车道。为获得进入铁路信号领域的资质,并研发出符合我国铁路发展实情的铁路数字信号电缆以便更好地服务于中国铁路建设,中天科技组建了一个由业内高端技术人才领衔、30多名技术精英组成的研发团队。他们经过1000多个日日夜夜的协力作战,换来了技术创新上的累累硕果:开发出用于各种环境条件下的铁路、地铁、轻轨等领域的全系列铁路通信、信号类产品。

这次铁路产品新闻发布会上展示的铁路数字信号电缆、环保型合金护套铁路贯通地线、漏泄同轴电缆、铁路机车车辆电缆、铁路专用阻燃和耐寒光纤光缆等自主创新产品就是他们在铁路电缆产品技术创新上的结晶。“自主创新才能实现差异化。”集团副董事长丁铁骑认为,在激烈的市场竞争中,如果不能通过规模降低成本提升利润,那就需要通过技术改造和自主创新来实现。

集团总工程师谢书鸿表示,中天科技生产的铁路数字信号电缆在满足铁路信号电缆各项指标的基础上,进一步优化性能,具有优异的抗强电磁干扰能力,提高了电缆传输信号的安全性和可靠性,满足列车高速行驶的要求。2011年,现代化的工厂通过CRCC(铁路产品认证管理委员会暨中铁铁路产品认证中心)认证专家小组认证,获得 《铁路数字信号电缆CR-CC认证证书》。2012年9月,中天科技生产的内屏蔽数字信号电缆产品获得铁道部颁发的 《内屏蔽数字信号电缆行政许可认定证书》。这标志着中天科技在进军铁路客运专线及电气化铁路领域迈出了重要步伐。

目前,中天科技的创新产品已经全面进入铁路市场。谢书鸿表示,中天科技完全有能力为轨道交通的数字化建设提供系统解决方案。未来,中天科技将利用光纤光缆全产业链发展的优势,将阻燃光缆、耐寒光缆、光接入设备等新技术应用于我国高铁网络。中天科技研发的环保型铜合金护套铁路贯通地线可有效减少雷电对信号设备的影响,使直击雷、感应雷和传导雷在侵入信号设备之前能通过贯通地线迅速有效地泄放。中天科技不仅注重贯通地线的产品安全性,更注重产品的环保性能。其产品的环保性能符合欧盟相关环保标准,不会对土壤、水体造成污染,且在各种恶劣条件下能够耐酸、碱、盐等土壤环境腐蚀,使用寿命长达50年。

隶属中天科技的中天射频电缆公司是一家致力于移动通信用射频同轴电缆、漏泄同轴电缆、铁路通信信号电缆及其配套附件研发、生产的专业公司。在中国无线通信领域,中天射频电缆公司是一个令人瞩目的名字:短短8年,公司的业绩以每年50%以上的速度递增,位列国内三甲。

漏泄电缆集射频传输电缆和天线的功能于一体,是在射频同轴电缆基础上的重大技术创新。漏泄电缆能够破解常规信号难以到达地区的通信传输难题,应用于铁路隧道、地铁、矿井、地下建筑等场合。同时,它既可用于室内分布系统,又可用于高速移动场合的信号传输。

漏泄电缆产品的竞争属于技术竞争。中天科技要做漏泄电缆产品必须掌握核心技术,然而当时的实际情况是,漏泄电缆市场几乎被国外品牌垄断。不言服输的 “中天人”为了尽快掌握世界最先进的漏泄电缆技术,专门成立了开发小组,分批次组织工艺、设备、质量以及理论研究等方面的技术人员远赴国外学习。中天科技与电子科技大学合作成立企业院士工作站,凭借“中国微波之父”林为干院士及其团队和以集团资深博士、德籍专家杨日胜为带头人的核心技术攻关小组,在漏泄电缆宽频、高频的理论设计及优化技术方面合力攻关。中天科技还投资千万元建立了国内唯一的漏泄电缆模拟隧道测试系统,引进最先进的漏泄电缆生产工艺设备,以保证能够生产出高品质的产品。目前,中天科技不仅掌握了漏泄电缆核心技术,还取得了重大技术创新。

中天科技牵头起草漏泄电缆国家通信行业标准,拥有包括自承式漏缆的10多项国家专利,其中5项发明专利。中天科技承担了 “4G通信用无线通信信号电缆研发”重大科技项目。中天科技研发的漏泄同轴电缆以优异的综合性能和成本优势,打破了国外产品长期垄断市场的局面,占据了40%的国内市场。中天科技分别为北京地铁、上海地铁、南京地铁、苏州地铁、成都地铁、长沙地铁、哈尔滨地铁、长春地铁以及昆明地铁等30多个地铁项目供货。此外,在南宁至广州高速铁路建设工程漏泄电缆招标中,中天射频电缆公司以优异的产品技术指标及质量保障水平,得到对产品质量要求更为严苛的外资项目评标委员会专家的一致好评,从而独家获得该项目近1500万元的漏泄电缆供货权。

关键技术由自己掌握

8年回眸,中天射频电缆公司从无到有、从有到强再到占据行业领跑地位,离不开其在技术创新和研发上持续不断的巨大投入。正如集团董事长薛济萍所言: “关键技术是用钱买不来的,你越是想买人家的核心技术,人家就越不会卖给你。所以关键的技术只能靠我们自己掌握。”中天科技建立了国内第一家光电线缆企业研究院,最早建立了企业院士工作站,建立了我国第一家企业 “知识产权银行”,建立了先进的国家级电线电缆检测中心,获得国家CNAS认证。如今,中天科技拥有电线电缆材料和燃烧试验室、光纤光缆实验室、输电导线金具实验室、通信电缆实验室、海缆实验室及燃烧实验室等。

集团轨道交通事业部总经理包德贵介绍说,中天科技生产的各类铁路信号电缆、铁路贯通地线、电力电缆、特种通信光缆陆续中标铁路及轨道交通工程近1万公里,且良好地服务于我国轨道交通建设事业。我国首条跨海铁路——粤海铁路就使用了中天科技的海底光缆产品,京沪高铁大量采用了中天科技的阻燃光缆产品,而穿越冰天雪地的哈大高铁也使用了中天科技的耐低温光缆产品。

2012年,经科学技术部、国务院国有资产监督管理委员会和中华全国总工会批准,将中天科技确定为国家创新型试点企业。2012年11月24日,在 2012中国企业自主创新TOP100评价发布暨第三届中国企业自主创新高峰论坛上,薛济萍当选为2012中国企业自主创新十大人物。中天科技同时荣获2012中国企业自主创新成果奖。中央电视台主持人田薇宣读了对薛济萍的颁奖辞。颁奖辞称,他所执掌的中天科技,制造了我国首根五类电缆、首根深海光缆。中天科技依靠自主知识产权研发的一系列新品打破了我国电信、电力系统线缆被跨国巨头垄断的格局,为国家信息安全作出了重大贡献。

中国企业评价协会对中天科技获得中国企业创新成果奖的理由是:企业自主创新的成果属于国际或国内首创,具有开拓性、独特性和不可复制性等特点。在市场化和产业化过程中,企业拥有良好的业绩表现,在成果先进性、可靠性及用户满意度等方面深受市场认可。相信中天科技必将在中国铁路建设中再创辉煌。

网址链接:http://szb.peoplerail.com/shtml/rmtdb/20130110/79683.shtml

                                                  (原载《人民铁道报》2013年1月10日B1版 )

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